Wymiana simeringów i przegląd przedniej osi.

[plastek334]

No traktor stoi i tak unieruchomiony bo czekam na simeringi do zwrotnic, to może rozłożę tą oś na pół żeby wylać cały ten olej.

[plastek334]

Gdzie kupujecie uszczelniacze bo mam kłopot z dobraniem simeringu. ;/
Symbol tego simeringu to BQ1601E wymiary to 48x63x9/13
nie jestem pewny czy 48 ale jeśli wałek wchodzący w ten simering ma 49 to chyba 1mm starczy czy za mało ??
63 to średnica zewnętrzna
9/13 sam simering ma 9 a razem z kapturkiem 13
Znalazłem taki simering po tym symbolu w internecie u jakiegoś handlarza ale on ma 40x63x9/13 dzwoniłem i powiedział że do tego simeringu jest jeszcze tulejka i dlatego różni się wymiar ale przyjrzałem się jeszcze raz temu wałkowi co wchodzi w ten uszczelniacz no i jest tulejka ale sam wał ma 45 wiec ta tuleja musiała by go ścisnąć z 45 na 40 żeby ten simering wszedł a tak się nie da.
Co radzicie zrobić ?

[tomek1]

Plastek nic nie rozkładaj jak przechylisz na bok to olej wypłynie.
Co do simeringów to po nr oryginału tj. koyo nie znajdziesz w sklepie , zmierz suwmiarką grubość wałka i bieżni i wg tych wymiarów dopasuj simering .Ja kupuję tu : http://www.rombor.com.pl/ bo mam blisko , a wybór ogromny.
P.S
tu bezpośredni link : http://b2b.rombor.com.pl/index.php , podajesz rozmiary i szukaj

[plastek334]

jeśli dobrze szukam to nie ma mojego wymiaru ;/

[tomek1]

Słuchaj nie pamiętam jaki ja miałem wymiar , też miałem problem z kupnem ale oni mi dobrali . Zadzwoń do nich może pomogą , może ciut mniejsza śr.wew to sobie stoczysz .

[piotrbpm]

Lubie przednie mosty dobra sprawa wygląda tak musisz zakupić simering 50x63x a wysokość 10 do13 mm jaki będą mieli w sklepie rolniczym
Teraz tak na zwrotnicy masz wymienne tulejki bo masz wymiar 45 mm w odlewie zwrotnicy a na niej masz tulejkę o wymiarach wew 45mm a zewnętrzne jest 50 wysokość to musisz zmierzyć ,trzeba coś takiego dorobić dotoczyć i tyle .Japończycy nie stosują jakiś tam 49mm ,masz po prosto tą tulejkę wytartą zdejmij ją i pokombinuj gdzie dorobić .Może porób więcej fotek tej całej zwrotnicy bo coś chce sprawdzić .

[k_sit]

To specjalny uszczelniać (tuleja ogumowana zimering dwie wargi z przodu i dwie od wew. ) unas tego nie dobierzesz. Poszukaj po numerach podobne do w glebogryzarkach . To sposób na wodę w ich warunkach.

[plastek334]

To jest ta tulejka jeszcze nie ściągnięta z wałka i obok obudowa w którą trzeba wbić simering oraz zdjęcie przedstawione po złączeniu w całość

[piotrbpm]

Dorabiałem sobie taką tulejkę w środku można dać kanałek na oring żeby to uszczelnić
W twoim wypadku można sobie darować ta tulejkę ,wywalasz matalowo-gumową tulejkę i dajesz simering o wymiarach 45x63x10 np.Niesie to za sobą ryzyko że przy następnej awarii wycieku simering razem z błotkiem piaskiem kurzem zrobi Ci rowek już na zwrotnicy a z tym już bardzo ciężko coś zaradzić .Japończycy o tym pomyśleli , żeby nie niszczyć drogich elementów takich jak piasta odlew zwrotnicy dają nie drogi element który można w łatwy sposób wymienić razem z simeringiem
Ostatnio dorabiałem taki element i wkleiłem go na klej do gwintów (chyba niebieski)

[plastek334]

Jaka tolerancja powinna być ?? załóżmy że mam wałek o średnicy 45 to simering powinien mieć 44 wewnątrz czy tyle samo co wałek w tym przypadku 45 ??

Też myślałem żeby wywalić całkiem tuleje ale właśnie to ryzyko popsucia odlewu ;/ jutro pogadam z tokarzem zobaczymy co on mi powie na to.