Mały Traktor

Nie wiem jak rozwiazny jest ten temat w GL. Wiem natomiast ze gdyby takie objawy wystąpiły w b2150 to uszkodzony byłby tryb tzw chonika w mechanizmie bi spieed umieszonym na wejściu wału napędowego do przedniego mostu. Sama naprawa byłaby banalnie prosta , pytanie tylko ile kosztowałby nowy tryb ( z wygladu przypomina wałek pośredni skrzyni biegów z Komarka

Na zdjęciu wałek z Komar2 .Zasada działania jest taka że przy jezdzie na wprost naped realizowany jezt przez małe koło , w momencie skrętu kół (przy aktywowanym bi speed) tarczki sprzęgła rozpinają naped , wyłącza sie napęd z małego koła, a załącza na duże koło , tarczki sie schodzą i prędkość kół przednich wzrasta.


Przyczyna twojej awarii jest prosta, ktoś wbrew instrukcji , używał trybu bi spped na twardym podłożu ( asfalt , beton) A jesli na traktorku był zamocowany ładowacz, czy choćby obciążniki - to taka awaria pojawi sie natychmiast.

Mogą być uszkodzone koła zębate tam wg katalogu koła zębate są osadzone na frezowanym wałku każe osobno ale mam nadzieję żę to tylko tarczki koszt nie taki duży byłby( chyba 7szt po ok 80zł). pozdr .

Witam
Chciałbym dołożyć do swojej GL-ki wyjścia hydrauliczne. Orientuje sie ktoś co musiałbym kupić i jak ogôlnie wyglada sprawa z hydraulika w Gl-ce? Dodam że niemam żadnych wyjsc hydraulicznych mam orginalna Gl.

KUBOTAGL23 pisze: ↑14 lut 2022, 13:09 Witam
Chciałbym dołożyć do swojej GL-ki wyjścia hydrauliczne. Orientuje sie ktoś co musiałbym kupić i jak ogôlnie wyglada sprawa z hydraulika w Gl-ce? Dodam że niemam żadnych wyjsc hydraulicznych mam orginalna Gl.

Istnieje dział z hydrauliką w którym do znudzenia podaliśmy jak coś takiego wykonać .

Pytanie dotyczące Kuboty GL 21, więc bliźniaczy model. Mam problem z wyciekami oleju przez odpowietrznik z tyłu traktora. W odpowietrzniku jest dosyć duża dziurka. Odpowietrznik zaznaczony na zdjęciu



Wali olejem, że cały podnośnik z tyłu mokry. Wytłumaczcie proszę mi lajkowi w tematach traktorkowych o co chodzi i jak to ma działać, jak wyglądać.

Pytanie drugie: Jaki ma być poziom oleju w "oczku" w tylnym moście i kiedy go sprawdzać? na zimnym silniku, po przestaniu kilkunastu godzin?

ustaw traktor poziomo( nawet niewielki spadek powoduje przekłamania na + i -
silnik zimny.
w okienku powinien olej dochodzić do połowy

Czy jest więc możliwość, że jedyny problem z wychlapywaniem oleju przez odpowietrznik jest taki, że po zakupie było nalane oleju tak, że całe oczko było zapełnione?

Usuń trochę oleju przez korek spustowy albo odciągnij przez ten czerwony. Powinno pomóc, Jak wygląda filtr hydrauliczny? Czy był wymieniany?

Nadmiar oleju usunąłem, zobaczymy, czy coś się zmieni.
Tak, filtr był wymieniany na jesień razem z olejem hydraulicznym przez sprzedającego.

Mam jeszcze jedną prośbę do właścicieli modelu GL.
Potrzebuję zdjęcie tylnego podnośnika w pozycji maksymalnie podniesionej oraz informacji w jakim położeniu znajduje się wtedy wałek z włącznika od hydrauliki.


Potrzebuję tego do ponownego zamontowania ośki od podnośnika. Przez własną głupotę nie oznaczyłem sobie położenia wałka.

Cześć, dziękuje za przyjęcie do grupy:) od jakiegoś czasu jesteś szczęśliwym posiadaczem kuboty gl23. Wszystko działa super ale mam 3 pytania.
1. Nie było cewki gaszenia, kupiłem na Ali, jest sprawna jednak po założeniu i podpięciu na silnik( pompę) bez reakcji:(

2. Nie jestem w stanie wbić asystenta skrętu. Przód , tył zapina się super, asystenta nie wbije.

3. Czy można obrócić również koła przednie żeby poszerzyć traktorek. Że można tylne to wiem.

Z góry dziękuje za pomoc