Mały Traktor

Się nie wygłupiaj
Ten olej był w obcym dla siebie środowisku i zbierał cały syf z obudowy i samego sprzęgła .
Wlej świeży ,to tylko kilka litrów.

Tadziu rozpocząłeś naprawę??

Jeszcze nie

Po 13 dniach bez pracy odkręciłem korek i zeszło około 50 ml oleju. Uzupełniłem stan i obserwujemy dalej.

Uzupełniłem stan i obserwujemy dalej.

A co niby chcesz obserwować?? Tak czy inaczej musisz rozbierać.

Tak czy inaczej rozbierać muszę.

Okazuje się że uszczelniacz wypchnięty był, pytanie dlaczego tak się stało?

Przychodzą mi do głowy dwie przyczyny:
1. nagły wzrost ciśnienia oleju w skrzyni przekładniowej(może coś z hydrauliką?)
2. nie oryginalny uszczelniacz( albo wcześniej po jakiejś awarii zakładany stary)

Mogło by to się stać przy gwałtownym opuszczeniu np. kosiarki i zagiętym wężyku lub zapchanym ,nie drożnym odpowietrzniku .Ewentualnie że starości po kilku złych opuszczaniach ,blokowaniu i odblokowaniu zaworu z motylkiem " sterowanie zewnętrznej hydrauliki bez jej wpięcia " . To leciwe pojazdy z różną historią ich użytkowania .

Uszczelniacz wygląda na fabryczny jeszcze.