Powershift - brak wstecznego i jedzie do przodu na luzie

[Gaweł]

Poprzez słowo "szukać" miałem na myśli przesuwanie wybierakiem automatu pomiędzy ustawieniami poszczególnych biegów czyli z np. 1 na 2 (później z 2 na 1), czy też 2 na 3 i dalej z 3 na 2. Po jednym czy dwóch takich przesunięciach udaje mu się ruszyć.
Piszesz o jednym z możliwych uszkodzeń: "uszkodzona uszczelka między blokiem zaworowym". Po wymianie oleju i sprawdzaniu czy coś się nie sączy z korków spustowych, filtrów zauważyłem zapocenie skutkujące kropelkowaniem oleju przy jednej z śrub na łączeniu. To będzie ta właśnie uszczelka?. Zaznaczyłem to miejsce na zdjęciu.
https://photos.app.goo.gl/kSrKgzcmSATn2J217

[piotrbpm]

Tak to może być przyczyną ,miedzy kadłubami mogą być też oringi które doszczelniają kanały .

[Gaweł]

Wyciek w tym miejscu nie jest jakiś wielki, ta kropla zebrała się po kilku dniach. Pod traktorem nie było plamy więc raczej nie leje się jakoś intensywnie. To niewielkie rozszczelnienie może dawać takie efekty w działaniu całej skrzyni?
Żeby usunąć ten wyciek to rozumiem, że w grę wchodzi rozpołowienie traktora i wymiana uszczelki (nowych nie widziałem więc chyba dorobienie pozostaje). Jakieś półśrodki czyli dobieranie podkładek uszczelniających nie zda egzaminu czy można próbować?
Dziś po wieczornych próbach nie dałem rady wyjechać z garażu . Poziom oleju w okienku rewizyjnym opadł od wczoraj o 3 mm.

[Gaweł]

Jeszcze jedna rzecz mi się przypomniała z momentu wystąpienia po raz pierwszy tej usterki. Mianowicie podczas orki zawracałem z podniesionym sprzętem, zatrzymałem się zapiąłem hamulec nożny w dolnym położeniu. Wysiadłem z ciągnika żeby odrzucić wyorany kamień, pług opuściłem zapominając o zaciągniętym hamulcu. Przejechałem tak z 20 metrów, wysprzeglilem zwolniłem hamulec i wtedy po puszczeniu sprzęgła pierwszy raz nie ruszył z miejsca, biegi pozostawały cały czas zapięte. Czyli jazda z zaciągniętym hamulcem i pługiem jednocześnie była przyczyną wystąpienia tych objawów po raz pierwszy.

[Gaweł]

A w zasadzie nie sama jazda była powodem a raczej wystąpienie nadmiernego obciążenia.

[piotrbpm]

Tak to możliwe ,przy nadmiernym obciążeniu po prostu traktorek powinien buksować kołami .
Zaciągnięty hamulec skutecznie hamuję skrzynię .
Rozszczelniona skrzynia będzie miała taki objaw .

[Gaweł]

Jeszcze jedno spostrzeżenie z dzisiejszego wieczora. Problem leży gdzieś po stronie ciśnienia, traktor jedzie na wszystkich przełożeniach pod jednym warunkiem - wysokie obroty (równa się wyższe ciśnienie). Dlatego przy ostatniej próbie działania sprzęgła z glebogryzarką traktor jechał z działającą maszyną, gdyż ta wymaga wyższych obrotów. Zależność jest taka: im niższe przełożenie biegów tym niższe obroty konieczne do ruszenia z miejsca. Na reduktorze to ok. 1500 obr/min przy wyższych przełożeniach 2000-2500. Wtedy rusza i kontynuuje jazdę nawet przy zmianie biegów na automacie na wyższe. Przy zmianie kierunku jazdy na reversie reakcja agresywna. Spod śruby po 3 dniach brak sączenia.

[Gaweł]

W najbliższym czasie sprawdzę zawór ciśnieniowy, pod kątem uszkodzenia sprężyny.
https://photos.app.goo.gl/fzDc8GYnxWEAcJtt5
Dostęp jest dobry wystarczy usunąć wykładzinę na podłodze, z wyjęciem i kontrolą stanu nie powinno być problemu. Umieszczony jest wysoko, zlanie oleju raczej nie jest wymagane - albo mnie poprawcie jak się mylę.
Temat o pękniętej sprężynie w zaworze ciśnieniowym był założony na forum przez użytkownika Waldi w 2018 roku. Opisuje on podobne objawy działania skrzyni, usterka też wystąpiła pod obciążeniem roboczym.

[Gaweł]

Zdemontowałem zawór ciśnieniowy, jest zabezpieczony pierścieniem Segera. Podczas wyjmowania nie ma szans na samoistne rozpołowienie się zaworu, gdyż po drugiej stronie zastosowano takie samo zabezpieczenie. Po zwolnieniu zabezpieczenia rozłożyłem go i moim oczom ukazał się widok zakleszczonej sprężyny. Po wyjęciu okazało się, że pękła na trzy części
https://photos.app.goo.gl/13RGeJGRpQ5R3cnk6
https://photos.app.goo.gl/FGzqoPEExLeTWcdBA
https://photos.app.goo.gl/nfudLrXsUuRmNdRN6
https://photos.app.goo.gl/9yummzi3ta2fYL8d7
https://photos.app.goo.gl/ZjxqkSJJD8QbGhXi9
https://photos.app.goo.gl/r858SFdSJv9tRdVS8

Pozostaje mi teraz jakoś dobrać tę sprężynę na podstawie połamanych części i mieć nadzieję, że odpowiadała za wadliwą pracę zaworu i tym samym całej skrzyni.

[piotrbpm]

Ciekawe czemu akurat ta sprężynka cierpi na taką przypadłość ,może to zawór przelewowy który pilnuje ciśnienia maksymalnego .
Tak czy siak gratulację z naprawy