Mały Traktor

Witam ponownie, mam nadzieję że poprawnie wkleję adres linku, jak by co to podaj sposób. A za "zajęcie się tematem" pięknie dziękuje. Jak czytam Wasze dyskusje na temat ładowaczy to myślę że powinniście się wziąć za "produkcję" takiego sprzętu, momentami nie kumam o czym piszecie.
Ja osobiście nie odważył bym się zbudować takiej maszyny - za cienki jestem.

http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewto ... highlight=

Pozdrawiam
Zbyszek

Ważnym elementem w rozdzielaczy pełni zawór bezpieczeństwa .W tego typu rozdzielaczach możemy sobie dowolnie regulować ciśnienie(od min do max ile pompa nam zdoła podać ).Jeden obrót odpowiada 30 barów .Już nie pamiętam dokładnie ale wydaje mi się że wykręcając śrubę zmniejszamy ciśnienie i na odwrót .Podam przykład w moim Yanmarku YM2000 na którym miałem swojego pierwszego tura (istny prototyp) pompa miała ciśnienie max 140 barów ,nic specjalnego ale jak na podnośnik 650kg dawała sobie radę
Ja nastawiłem sobie ciśnienie w rozdzielaczu posługując się zasadą max na łyżkę i nic po za tym .Dzięki temu nie można było ,,głupieć" i podnosić więcej niż konstruktor przewidział .Napełniłem łyżkę i regulowałem ,tak by nie po przekroczeniu max zawór podawał olej do wyjścia w moim przypadku do drugiego rozdzielacza wbudowanego w podnośnik .Dzięki temu nie przeciążałem delikatnych kół przednich a i pompa była zabezpieczona .
Zawór do regulacji jest pokazany Na moim kanale piotrbpm jest kilka prezentacji japońskich traktorków staram się opowiedzieć jak w danym modelu zrobić wyjście hydrauliczne.W modelu YM2210 pokazuje jak można dorobić dodatkowe wyjście do wywrotu przyczepy

piotrbpm pisze: Ja nastawiłem sobie ciśnienie w rozdzielaczu posługując się zasadą max na łyżkę i nic po za tym .Dzięki temu nie można było ,,głupieć" i podnosić więcej niż konstruktor przewidział .Napełniłem łyżkę i regulowałem ,tak by nie po przekroczeniu max zawór podawał olej do wyjścia w moim przypadku do drugiego rozdzielacza wbudowanego w podnośnik .Dzięki temu nie przeciążałem delikatnych kół przednich a i pompa była zabezpieczona .

A sprytne ! nie pomyślałem o tym ! naprawdę dobry patent. A co do filmików to w niedzielę bedę miał obowiązkową sesje filmową na twoim kanale

Powrócę do wpięcia się bo z tym chyba jest największy problem ,osobiście kupowałem coś takiego
M18x1,5 Ø10

Jest to nypel do zakucia na wąż o fi 10 wewnętrznym ,obcinałem koniec nawierciłem troszkę taka faskę i wspawałem rurkę która była od pompy .Dzięki temu nic nie zdławiłem olej swobodnie przepływał przez moją przeróbkę .Można też zastosować M22x1,5 Ø13 i naszą rurkę od pompy wpuścić w ten nypel potem obspawać .
Nie bardzo pasi mi rozwiązanie ze zdjęć w którym nacinamy rurkę przyrządem do obcinania rurek nakładamy nakrętkę i zaginamy koniec aby powstał stożek (czy jakoś tak) osobiście unikam takich rozwiązań .Spawanie jest najpewniejsze ,waż zasilania i odejścia od rozdzielacza musi być równy lub większy niż mamy w oryginale w ciągniku.
Rozdzielacze mają zazwyczaj 1/2 wejście wyjście (mowa tu o nowych rozdzielaczach najrozsądniejszych do naszych potrzeb (ładowacz do małego ciągnika) lub 3/4 wyjście itp w zależności od ilości sekcji i przepływie ...
Oczywiście ważną rzeczą jest dobór przepływu oleju ,do naszych ładowaczy wystarczy ten 40 l ,bynajmniej ja się spotykałem z pompami które nie miały pow 40 l/min (Yanmar Kubota,Shibaura .
Nie wiem czemu ale w tych rozdzielaczach mamy calowe gwinty z metrycznymi są deczko droższe (mogły by być metryczne,zrobienie gwintu metrycznego niczym nie różni się dla maszyny wykonującą ta czynność ) dlatego musimy się zaopatrzeć w nyple przejściówki z calowych na metryczne np 1/2 na 18x1,5 lub 1/2x 22x1,5
I teraz tak w zależności od tego jakiego nypla kupimy potrzebną będą nam podkładki miedziane lub droższe nyple mają już na sobie uszczelnienie .

Oczywiście do zasilania odbiorników może być też 3/8" na M16x1,5 w zależności od apetytu na olej przez odbiornik .
Nypel (złączę ) ma dwie krawędzie uszczelniające jedna jest za gwintem zewnętrzna wymaga podkładki miedzianej lub z innego materiału
Drugie uszczelnienie to stożek wewnątrz złącza (przeważnie przewody mają nakrętkę i stożek w środku
z oringiem

Nie no od razu widać że temat masz w małym paluszku - jestem pod wrażeniem ! Z wielką ciekawoscia czytam i przyswajam wiedzę - już czekam na ciąg dalszy. Naprawdę fantastyczna sprawa ! dzieki piekne !

Witaj Piotr. Przepraszam , że ponaglam temat ale jestem na etapie podłączenia rozdzielacza do magistrali olejowej . Osobiście bardziej podoba mi się wpięcie rozdzielacza w zawór ciągnika bez ciecia rurki głównej . W dziale "hydraulika" zamieściłem zdjęcia z mojej shibaury . Bardzo bym prosił o pomoc w wpięciu rozdzielacza . Z góry dziękuję i pozdrawiam Lania_M.

Jeszcze kilka zdjęć różnych wpięć w instalację hydrauliczną przykłady :

Świetna robota Piotr! a zamysł przedni, bardzo proszę jeśli natkniecie sie gdzieś na fotki pt "jak się wpiąć" to koniecznie zamieście je tutaj. Generalnie świetny robi sie ten cały dział

W moim modelu YM2210D jest sprytne wyjście do kiprowania przyczepki czyli obsługi siłownika jednostronnego .
Na rysunku oznaczenie C ,aby to wyjście działało trzeba zamknąć odpływ oznaczenie A i B oba muszą być zamknięte .Wtedy usuwamy zaślepkę na torowisku dźwigni do podnoszenia i ustawiamy ja max do pozycji do tyłu .Oczywiście wszystko tłumacze to na prezentacji z YM2210 z czerwoną kabiną bo teraz mam z czarną z 4x4 . Dobra ale nie o tym ,chodzi o wpięcie się w sam rozdzielacz traktorka czy się da ,no da się ale jest jedno ale .W momencie zasterowania wyjścia dodatkowego oznaczonego na rysunku ,,wyjście ,,podajemy olej który jest pod ciśnieniem dalej dajemy go na rozdzielacz dodatkowy a powrót możemy dać w wejście prosto do obudowy tylnego mostu tam gdzie jego miejsce .