Mały Traktor

Witam, mam pytanie jak ogarnąć asystent skrętu ? Mam Kubote GL240, bo wydaje mi się że to nie działa ale nie wiem jak to sprawdzić, a druga sprawa jest taka że te przełożenie wajchy w bok na asystent jest taki strasznie krótki tak jakby nie chciało się wbić do końca chodź nie wiem może i tak ma być nie znam się. Druga sprawa grzanie świec po nocce przekręcę kluczyk i dosłownie 2 sekundy gaśnie i kończy grzać i długo kręci żeby zapalić ale jak zrobiłem na krótko żeby podgrzać to tyk i zapalił odrazu winny przekaźnik? Mało tego wczoraj gasł ze stacyjki a dzisiaj tylko poprzez pociągnięcia tego cięgna pod kierą. Trzecia sprawa i ostatnia bardziej bym powiedział że paruje mi mocno z odmy czy to normalne?

Pierwszy post i jedziesz z grubej rury Na forum obowiązują pewne zasady (więcej czytania ,minimum pisania)
Asystent skrętu w GLkach to pikuś przy takim skręcie kół i możliwości użycia hamulca rozpinanego.
Moduł czasowy (lubi padać) odpowiada za prawidłową pracę świecy żarowej Jest też przekaźnik świec ale one najczęściej są sprawne

Do gaszenia i urochomienia silnika używa się cewki gaszenia (Przy pompie paliwowej)sterownik znajduje się pod kierownicą

Lepiej z grubej rury niż codziennie zadawać po jednym pytaniu ale no dzięki za odpowiedź