Mały Traktor

No właśnie ta moja to takie MP2. Jaka tam siedzi pompa ? To zabij mnie, na pewno jakiś chinol bo nie ma żadnym numerów ani oznaczeń, jest po prostu założona na wał silnika i tyle. Olej tak, jest go 10 litrów, zbiornikiem jest rama ( wg mnie bardzo fajne rozwiązanie ), jest oczywiście filtr oraz termometr. Silnik to podróba Honda GX 270, kupiłem nowy z miesiąc temu bo stary wyzioną ducha. Podobno chińczycy upchali tam 15 KM. Informacje z aukcji:
PARAMETR WARTOŚĆ
Moc 15,2HP
Obroty 1.000-3.600 rpm
Spalanie 1,5-2,5 l/h
Typ silnika 188F czterosuwowy OHV
Głośność 90dB
Pojemność zbiornika paliwa 6,5L
Stosowany olej 10w-40
Pojemność misy olejowej 1.2l
Wymiary wałka 25mm x 60mm
Pojemność skokowa 389 cc
Rozstaw otworów montażowych 195 x 100mm
Waga ~35kg
Też myślałem czy by sobie samemu takiej nie zrobić, ale ta się trafiła, a jak liczyłem koszty to wyszło mi że taniej będzie kupić gotową. 3mam kciuki i życzę powodzenia, temat będę obserwował.

NO to jak u Ciebie GX 270 daje radę.... to moja to będzie szatan. GX420 to prawie jeszcze raz taki silnik. Dotarła do mnie pompa i rozdzielacz jutro walk ciąg dalszy:)
Dziś zrobiłem mocowania pod cylinder oraz przymiarki silnik-pompa.


Mam już wibroizolatory z jakiejś maszyny trzeba tylko dokupić śruby m12 bo oryg mają 20mm długości. Myślę nad montażem pompy jak to rozkminić.

Mam jeszcze zagwozdkę, ja siłowniki itp mam, to myślę nad zbiornikiem oleju. Czy 12l wystarczy?

Policz łączną pojemność siłowników i dołóż 20% pasowało by jeszcze wstawić chłodnicę oleju. Przy malej pojemności olej będzie się szybciej nagrzewał i mogą być braki . Lepiej większy jak cos mniej oleju wlejesz niźli za mały.

Ja kiedyś jak myślałem o budowie kosiarki trafiłem na takie zestawy https://www.flowfitonline.com/hydraulic ... engine-kit trochę mniej miejsca zajmuje i odpada pasek.

D napędu pompy można było dać silnik z przekładnią która by zredukowała obroty i pompę dać na sprzęgło kłowe lub łańcuchowe .Jeśli chodzi o zbiornik na olej można dać wyrównawczy do instalacji C.O. lub zbiornik lpg .

Obudowa pompy została już wstępnie przykręcona. Przedłużyłem mocowanie i jest teraz 4 x otwór montażowy.
Koło pasowe na silniku 100mm a koło pasowe na pompie 120mm. Zdecydowałem się na to z tego względu że silnik ma zakres od 1000 do 3600 obr więc nawet gdyby okazało się to mało wydajne to będzie możliwość zamontowania większego koła na pompie.

Pasek na foto jest za długi, docelowo już kupiłem krótszy i dojdą 1 rolka od dołu i jedna u góry bądź dwie u dołu zobaczymy.
Jeżeli chodzi mi o zbiornik cena za 12l to 250zł cena za 20l to 450zł różnica suma sumarum spora. Różnego rodzaju zbiorniki LPG odpadają gdyż takiego tanio nie kupie a i tak będzie wymagał przeróbek.

Naczynie wyrównawcze 30 L kosztuję około 60zł i ma już króćce wspawane i można z nich skorzystać .

Nie głupi pomysł.... Piotrze a powiedz mi jak Ty widzisz taką inst. 3 siłowniki i 1 silnik, rozdzielacz 4 sekcje. W którym miejscu oraz jaki filtr oleju zastosować. Czy przed pompą na ssaniu, czy za pompą na powrocie? MIąłbyś jakiś schemat? Siłowniki w drodzę,silnik hydrauliczny w drodzę więc teraz logistyka.

W robocie mam wózki dwóch firm Jungheinrich i Linde .W jungu nie wiem dlaczego jest tylko jeden filtr ciśnieniowy zaraz za pompą hydrauliczną ,w Linde jest filtr ssawny w zbiorniku oleju oraz filtr ciśnieniowy za pompą .Oczywiście z punktu widzenia konsumenta jeden filtr jest lepszy bo mniej idzie kasy na wymianę ,jednak bez filtra ssawnego pompa zasysa wszystko ze zbiornika(drobinki szlam) tłoczy pod ciśnieniem a potem dopiero filtruję na rozdzielacz .
Moim zdaniem dobrym jest rozwiązanie aby zaraz za zbiornikiem przed pompą dać filtr aby układ pompa rozdzielacz siłowniki miały już czysty olej (przefiltrowany ) .Na bogato można dodać filtr ciśnieniowy lub jakiś na powrocie .W swojej hydraulice raczej nie będziesz miał szybko złącz przez które mogą dostać się zanieczyszczenia więc sam filtr ssawny może sobie poradzić z filtracją .
W tym projekcie martwi (przeraża mnie ) obrót na silniku hydraulicznym jakoś nie mogę sobie tego przekalkulować .
Łańcuch może stwarzać luz nad którym będzie trudno zapanować ,jeśli chodzi o siłowniki ich pojemność jeśli będą za duże to po prostu będzie koparka ospała i tyle .