Kompresor sprężarka napędzany wałkiem WOM (sadowniczy)

[maniek183]

Marek chwilowo brak na to ale jak będę miał fundusze właśnie taki kompresor zapodam! Śruba to jest to!!

Piotr ogólny pomysł dobry plan wykonania również. Co jeszcze skrywasz w swoim warsztacie? Kilka projektów na raz czy pierw kończysz jeden?

Do czego potrzebny ci aż tak ogromny kompresor? Do piaskowania lepiej wychodzi "śruba" W sadzie do sekatorów aż tyle potrzeba?

[piotrbpm]

Przy śrubie nic człowiek sam nie zdziała ,a taka tłokowa to pierścionki ,panewki ,zaworki i będzie dalej chodzić .
Przy śrubie sporo automatyki rureczek itp
Tak do piaskowania, myślę że 1000l/min to chyba nie kosmos raczej niska półka .
Ma być zawieszane na ciągnik(mobilne) mam sąsiadów co już mają dla mnie przyczepy i inne rzeczy do piaskowania na wczesną wiosnę
Najpierw projekt opryskiwacz potem kompresor ,w między czasie czeka jeszcze Iseki Tl3200f na małe naprawy .

[piotrbpm]

Pisałem do tego pana ,niestety jest za granica i tylko można do niego pisać .Sam kompresor może sprzedać za 3 tys .Jest kilka rzeczy które mnie odstraszają od niego prędkość 3200obr/min
Trudne do zrealizowania przy mocy ponad 30km z naszych 540obr/min
Zgłębiam dwa wątki na elektrodzie
http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic807543-780.html
http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic831212-510.html
Polecam na świąteczne nudy

[piotrbpm]

Zakupiłem pompę przyjdzie w poniedziałek ,padło na pompę v707 ,4 tłokową dwustopniowa od sprzedawcy z allegro nick mjw71 w dobrej cenie bo 1659 zł z przesyłką .
Zdecydowałem się na zakup akurat tej pompy ponieważ :
-ma niskie obroty napędu 730 obr /min ,
-cena do wydajności oczywiście 1160l/min
-pompa jest dwustopniowa czyli max może wydusić 12,5bar
-żeliwna konstrukcja toporna tłokowa więc wszystko będzie można samemu naprawić w razie co
-pompa ma już wstępne chłodnice w stopniu 1 i 2
-smarowania rozbryzgowe

Co do obrotów , pomysł jest taki że zasilę to prosto z wałka wom .W moim Iseki lub innym japońskim traktorku jest kilka biegów wałka od 540-1200obr/min przeważnie:)
Wrzucając 4 bieg ustawiam obroty silnika aby na wałku mieć te 730-750obr a silnik nie będzie musiał pracować na max obrotach tylko w ekonomicznych .Do zasilenia pompy wystarczy 7,5kw czyli coś około 10 km więc 4 bieg i średnie obroty jak znalazł .
Wyrzucam koło pasowe z wentylatorem i w zamian daję końcówkę na wałek 1 3/8" z otworem pod pompę (można takie coś zamówić na allegro ) na to flansze na wentylator w lewych obrotach i sporej średnicy .Dzięki temu unikam pasków i daje max chłodzenie wentylatorem przy tych obrotach pompy.
Pompa dzięki temu że ma niskie obroty wydziela mniej ciepła co jest dla mnie pożądane .
Wydajność oczywiście wiem że te 1160l/min to bajka ale jak na te 4 tłoki i 2 stopnie można przyjąć że ujmując 20% mamy teoretycznie wydajność na poziomie 800-900l a to mi wystarczy .Porównując oferty cena do wydajność ta pompą ma dobrą cenę .Co prawda nie widziałem jej budowy i jakości ale opinie na temat chińskich pomp nie jest najgorsza .Modlę się tylko żeby w głowicach były zawory listwowe a nie zwykłe zaworki .
Myślałem też nad pompą airpol model A170-380 ale waga 500kg moc dla napędu 22kw i prawe obroty odepchnęły ta myśl ,w dodatku jeśli jakaś była na olx to właściciel nic nie widział o jej stanie technicznym no i transport itp .
Pompa Oma b7000 jest droga ma wysokie obroty i dwa tłoki więc pomyślałem że moja z 4 na niższych będzie miała porównywalne osiągi a cena 2x taniej
Miałem jeszcze kombinować z 4x pompami v2 dwu stopniowe ale ilość pasków mnie odstraszyła .
Pompa v707 ma ciśnienie max 12,5 bar a ja z niej będę czerpać tylko 8 więc jej żywotność powinna być na przyzwoitym poziomie .
Obecnie kombinuję z chłodnica i połączeniem pompy i zbiornika .
Wymyśliłem aby połączyć to czym takim ,chłodnica i połączenie za jednym podejściem (oczywiście kilka metrów ułożone w ala chłodnicę ):
http://www.artom.com.pl/Przewody/002.htm
Na elektrodzie czekam na opinie czy ma to ręce i nogi .
Sterowanie nadmiaru powietrza w 2 wersjach elektrycznie co by mnie skłoniła do doprowadzenia 12v do sprężarki i wersja mechaniczna przy której nie wiem czy zawór bezpieczeństwa przetrwa upuszczanie skroplin z chłodnicy bez skazy

Wersja mechaniczna :

dodałem nowy schemat

[piotrbpm]

Ruszyłem troszkę z kompresorem ,mam już spód ramy i zbiorniki które dziś dostały podstawki aby je przykręcić .Może zdecyduję się na poduszki gumowe dla zbiorników.Zamówiłem sobie na olx u pewnego pana końcówkę na wałek WOM

Jestem zadowolony i zapłaciłem tylko 120zł z przesyłkę (nie pytajcie za ile chcieli zrobić inni ...)
Na wałku jest miejsce dla wiatraka

Rama i zbiorniki

A to mój schemat z czego i do czego

Jeśli zaworki bezpieczeństwa nie dadzą radę w ich miejsce wkręcę co innego może presostat i elektrozawór na 12v:) a może w ogóle powietrza nie będzie za dużo

[k_sit]

http://truck.shop.pl/index.php?p3378,re ... enia-tatra Piotrze zastosuj takie cudeńko jest to odwadniacz ,zawór regulacyjny i bezpieczeństwa w jednym. Te co masz u siebie mają za mala wydajności, może na wom zastosuj sprzęgło odłączające po osiągnięciu ciśnienia. Lub regulator obrotów na małym siłowniczku pneumatyczny jako noga na przyspieszniku. Wtedy przy spadku ciśnienia obroty wzrosną i ze wzrostem będą malec ,lub na zasadzie sprężarek śrubowych spadają na wolne obroty z nominalnych po osiągnięciu zadanego ciśnienia na regulatorze.

[piotrbpm]

Hmm te regulatory od ciężarówek mają za małą wydajność ,tzn po przepuszczeniu ciśnienia przez nie spadnie mi wydajność ponieważ mają małe przeloty .Chciałem dać zasilenie do regulatora od kamaza a wyjście zaślepić ,po przekroczeniu ciśnienia teoretycznie powinno regulator otworzyć i upuścić nadmiar a także odwodnić chłodnicę .Zakupiłem już zawory bezpieczeństwa dość solidne na 1/2 wyglądają nieźle i po otworzeniu nie powinno być problemu z przelotem (jest spory ) Za chłodnica a przed zaworem jednostronnym dam chyba odwadniacz z autosputem na 1" i On powinien odseparować wodę z powietrza a zawór na 1/2 powinien pilnować 8,5 bar na dolocie .Na baniaki dałem 11bar (takie były w sprzedaży na 1/2)Na dniach ukończę ramę to się pochwalę

[piotrbpm]

Rama
Jeszcze nie skończona bo się skończył gaz...Ogólnie idzie dobrze ale troszkę konstrukcja zbiornika lpg mnie wku.... na wprost szwu jest otwór na wielo zawór .musiałem dać przesunięcie aby spuszczanie kondensatu nie wiercić w szwie tylko około 10cm obok i dlatego wlot lub wylot dałem pod kątem .Wspawałem już w otwór po wielo zaworze mufkę czarną 5/4" a z drugiej strony wylot 1" .Spust wody 3/8 na samym dole .Projekt przewiduję na samym przodzie siatkę która będzie pełniła rolę osłony ,,idioty-odpornej " w niej tylko mały otwór na końcówkę wom .Z tyłu chce dać z rurki karbowanej nie rdzewnej chłodnicę w formie chłodnicy (typu lodówkowego chodzi o kształt) z rurki dn20 na 1" .
Boki, góra z blachy która posłuży za osłonę ale także za tunel dla chłodzenia pompy i chłodnicy .Myślę że uda mi się wpleść aż 650mm wentylatora przy 750 obr/min powinno wiać
Pracę w toku

Resize of 24,01 (4).jpg (47.06 KiB) Przejrzano 9940 razy

2.jpg (79.77 KiB) Przejrzano 9897 razy

1.jpg (63.28 KiB) Przejrzano 9897 razy

3.jpg (89.91 KiB) Przejrzano 9897 razy

[piotrbpm]

Niestety nie obyło się bez modyfikacji i przeróbek całość była za wysoka i wałek leciał pod ostrym kątem .Musiałem obniżyć 20cm zawieszenie dolnych wieszaków .

Zostało jeszcze dodać chłodnice,odwadniacze ,szybko złącze oraz pomalować wszystko

[toku74]

Zapowiada się ciekawie i elegancko.